LR introduceert richtlijnen voor digitale 3D-scheepsontwerpen

Lloyd's Register (LR) heeft naar eigen zeggen de eerste specifieke richtlijn in de maritieme sector gepubliceerd voor het gebruik van digitale 3D-modellen bij classificatiegoedkeuring via Regs4ships. Dit is een belangrijke stap richting digitale scheepsontwerp- en toetsingsprocessen.

De nieuwe "LR-GN-066 Guidance Notes for Digital 3D Models" geeft scheepswerven, ontwerpers en eigenaren een kader om slimme 3D-modellen te gebruiken in plaats van traditionele 2D-tekeningen tijdens de vroege fases van de goedkeuring van constructieplannen, meldt het bedrijf in een persbericht.

Joao Estevens, senior specialist bij Lloyd's Register, zegt: "Voor veel projecten bestaat de meest complete weergave van een schip nu in een digitaal model."

"Door te bepalen welke informatie erin moet staan, hoe die gestructureerd moet worden en hoe die beoordeeld kan worden, geven we klanten meer duidelijkheid over hoe ze die digitale bestanden kunnen gebruiken voor classificatiegoedkeuring en om zo veel mogelijk waarde te halen uit het werk dat ze al doen," voegt Estevens toe.

De publicatie is een reactie op het groeiende gebruik van digitale ontwerpomgevingen in de moderne scheepsbouw, waarbij 3D-modellen steeds meer de belangrijkste bron van technische informatie worden binnen ontwerp-, bouw- en productieprocessen.

Volgens LR moeten de nieuwe richtlijnen de kloof dichten tussen de gevestigde 2D-scheepsbouwplannen en 3D-modellen bij classificatiegoedkeuring, zodat klanten meer kunnen halen uit de digitale bestanden die ze al maken en bijhouden tijdens de hele levensduur van een schip.

De richtlijn beschrijft hoe 3D-modellen gebruikt kunnen worden bij de goedkeuring van constructieplannen en welke eigenschappen zulke modellen moeten hebben.

Volgens het persbericht gaat het onder meer om bestandsformaten, de organisatie van modellen, metadata-vereisten, het niveau van constructiedetail, revisiebeheer en indieningsvereisten, wat een consistent kader biedt voor zowel ontwerpers als beoordelaars van de classificatiemaatschappij.

Voor scheepswerven en ontwerpbureaus die al in 3D-omgevingen werken, biedt de richtlijn een duidelijkere manier om die modellen te integreren in het goedkeuringsproces.

LR stelt dat het kader het gebruik aanmoedigt van modellen die al onderdeel zijn van bestaande ontwerp- en productieprocessen, wat dubbel werk vermindert en de consistentie tussen ontwerp, productie en goedkeuring verbetert.

Het gebruik van de richtlijn is vrijwillig en niet-verplicht, en het kader is bedoeld om toepasbaar te zijn binnen verschillende softwareomgevingen.