Maak kennis met de nieuwe rederijen die vanaf 2026 hun debuut maken

Maak kennis met de nieuwe rederijen die vanaf 2026 hun debuut maken

Maak kennis met de nieuwe rederijen die vanaf 2026 hun debuut maken

Van nichemerken tot grote hotelketens: CruiseAdvisor zet de nieuwe rederijen op een rij die in 2026 en de jaren daarna hun eerste schepen in de vaart brengen.

Four Seasons

Eerste schip: Four Seasons I
Bouwjaar: 2026
Capaciteit: 190 gasten
Inaugurele cruise: maart 2026

Four Seasons breidt zijn luxe hotelervaring uit naar zee en introduceert in maart 2026 het eerste cruiseschip: de Four Seasons I. Het schip wordt gebouwd bij Fincantieri in Italië en begint met een seizoen in de Middellandse Zee, waarna het in de winter naar het Caribisch gebied verhuist.

Volgens Four Seasons is het schip ontworpen met bijna 50 procent meer leefruimte per gast dan gebruikelijk, met openbare ruimtes die de creativiteit en kwaliteit van het merk weerspiegelen.

VidantaWorld

Eerste schip: VidantaWorld’s Elegant (voorheen Crown Monarch, Voyager)
Bouwjaar: 1990
Capaciteit: 300 gasten
Inaugurele cruise: april 2026

VidantaWorld start in april 2026 met cruises door de Middellandse Zee en de Atlantische eilanden. De rederij richt zich op adults-only luxe reizen aan boord van de Elegant, een schip dat eerder voer voor Voyages of Discovery als de Voyager.

Het schip, dat in 2017 werd overgenomen, heeft de afgelopen jaren een uitgebreide renovatie ondergaan. Vidanta, onderdeel van een grote Mexicaanse hotelgroep, benadrukt dat de Elegant dankzij zijn formaat moeilijk bereikbare havens kan aandoen en zo exclusieve bestemmingen kan laten zien.

Orient Express

Eerste schip: OE Corinthian
Bouwjaar: 2026
Capaciteit: 108 gasten
Inaugurele cruise: mei 2026

Orient Express betreedt midden 2026 de cruisemarkt met de lancering van de luxe zeilboot Orient Express Corinthian. Het schip krijgt 54 ruime suites en is ontworpen om de romantiek van de gouden eeuw van reizen te combineren met modern comfort.

De 30.000-tons Corinthian biedt onder andere een cabaretzaal met 115 zitplaatsen en een geavanceerde opnamestudio. Tijdens het eerste seizoen vaart het schip routes van twee tot acht nachten in de Middellandse Zee, met bestemmingen zoals Monte Carlo, Portofino, Venetië en Saint-Tropez.

Terra Nova Expeditions

Eerste schip: RMS St. Helena
Bouwjaar: 1989
Capaciteit: 150 gasten
Inaugurele cruise: eind 2026

Terra Nova Expeditions start eind 2026 met expeditiereizen naar Antarctica aan boord van de St. Helena, een schip dat oorspronkelijk dienstdeed als postschip. De rederij richt zich op langere reizen in het teken van slow travel, waarbij gasten meer tijd doorbrengen op afgelegen plekken.

Het schip krijgt diverse upgrades, waaronder vernieuwde passagiersruimtes en extra voorzieningen zoals whirlpools en een sauna.

Aman at Sea

Eerste schip: Amangati
Bouwjaar: 2027
Capaciteit: 94 gasten
Inaugurele cruise: zomer 2027

Aman at Sea maakt zijn debuut in de zomer van 2027 en is een samenwerking tussen Cruise Saudi en de Aman Group. De nieuwe rederij richt zich op het ultraluxe resort-at-sea segment, een markt die nog nauwelijks is verkend.

De Amangati wordt gebouwd bij T. Mariotti in Italië en begint met een seizoen in de Middellandse Zee. Het 94-gasten tellende jacht krijgt unieke voorzieningen, waaronder twee helipads en een spa met een Japanse tuin.

R Yacht

Eerste schip: Sefu
Bouwjaar: 2027
Capaciteit: 120 gasten
Inaugurele cruise: zomer 2027

R Yacht introduceert in 2027 het eerste Japanse yacht-style cruiseschip. De Sefu is ontworpen voor een persoonlijke en intieme ervaring, met veel aandacht voor service en regionale inspiratie.

Het schip wordt gebouwd bij de West Sea-werf in Portugal en gaat varen in Japan en andere delen van Azië. Dankzij het compacte formaat kan de Sefu afgelegen bestemmingen aandoen. Aan boord wordt samengewerkt met lokale partners voor eten, drinken en culturele elementen.