Viking boekt sterke tweede kwartaalcijfers en vult boeken voor 2027 snel

Viking heeft de financiële resultaten bekendgemaakt over het tweede kwartaal dat op 30 juni 2026 werd afgesloten. Daarbij gaf de rederij ook een update over de boekingen.

De belangrijkste cijfers

• De totale omzet kwam in het tweede kwartaal van 2026 uit op € 2.190,5 miljoen. Dat is 16,5 procent meer dan in dezelfde periode van 2025.
• De brutomarge steeg met 15,7 procent en de aangepaste brutomarge met 16,3 procent, vergeleken met dezelfde periode in 2025.
• De netto-opbrengst per passagiersdag was € 645, een stijging van 6,2 procent.
• De aangepaste EBITDA kwam uit op € 748,4 miljoen, 18,2 procent hoger dan vorig jaar.
• De winst per aandeel bedroeg € 1,31.
• De netto schuldratio stond op 30 juni 2026 op 1,2x.
• Op 9 augustus 2026 had Viking voor zijn kernproducten 96 procent van de beschikbare passagiersdagen voor het seizoen 2026 verkocht en 53 procent van die voor 2027.

Groei door een grotere vloot

“Onze resultaten over het tweede kwartaal laten zien dat onze strategie voor de lange termijn werkt en dat het merk Viking sterk staat”, zegt Leah Talactac, president en CEO van Viking. “De omzet steeg met 16,5 procent en daardoor ging de aangepaste EBITDA met 18,2 procent omhoog. Dat toont hoe groot de vraag is naar onze reizen, waarin de bestemming centraal staat.”

“We hebben onze vloot verder uitgebreid, maar wel op een manier die past bij wat Viking onderscheidt”, vervolgt zij. “Daarnaast hebben we nieuwe landarrangementen en excursies geïntroduceerd. Die maken de reis leuker voor onze gasten en leveren tegelijk extra inkomsten op.”

Zo zien de kwartaalcijfers eruit

Het aantal beschikbare passagiersdagen nam in het tweede kwartaal van 2026 met 10,9 procent toe ten opzichte van dezelfde periode in 2025. Dat komt vooral doordat de vloot van de rederij groter is geworden. De bezettingsgraad lag in het tweede kwartaal op 94,4 procent.

De totale omzet groeide met € 310,1 miljoen naar € 2.190,5 miljoen. Die stijging komt door de extra passagiersdagen en doordat er per passagiersdag meer werd verdiend dan in 2025.

De brutomarge kwam uit op € 928,8 miljoen, een plus van € 125,7 miljoen. De aangepaste brutomarge bedroeg € 1.438,9 miljoen, oftewel € 202,0 miljoen meer dan vorig jaar.

De bedrijfskosten van de schepen bedroegen € 442,3 miljoen. Zonder brandstof kwamen die kosten uit op € 380,9 miljoen. Vergeleken met vorig jaar stegen de kosten met 17,1 procent, en zonder brandstof met 13,9 procent. Ook dat komt vooral door de grotere vloot.

De nettowinst steeg naar € 587,7 miljoen, tegenover € 439,2 miljoen in dezelfde periode van 2025. De winst per aandeel ging van € 0,99 naar € 1,31.

Boekingen lopen vooruit op vorig jaar

Voor de kernproducten is de capaciteit in 2026 zeven procent groter dan in 2025. In 2027 komt daar nog vijftien procent bij ten opzichte van 2026.

Op 9 augustus 2026 stond de teller voor 2026 op 96 procent verkochte passagiersdagen en voor 2027 op 53 procent. De vooruitboekingen voor 2026 bedroegen € 6.386 miljoen, dertien procent meer dan op hetzelfde moment vorig jaar. Voor 2027 gaat het om € 4.711 miljoen, eenentwintig procent meer dan een jaar eerder. Per passagiersdag leverden de vooruitboekingen voor 2026 € 833 op, zes procent meer dan vorig jaar. Voor 2027 is dat € 958, tien procent meer.

“Nu 96 procent van onze capaciteit voor 2026 al verkocht is, staan we er goed voor in de rest van het jaar”, zegt Linh Banh, CFO van Viking. “Ook over 2027 zijn we erg tevreden. We zitten al op 53 procent, terwijl de capaciteit met vijftien procent groeit. Dat laat zien dat de vraag naar Viking-reizen onverminderd groot blijft.”

Balans en financiële ruimte

De stand van zaken op 30 juni 2026:

• Het bedrijf had € 4,0 miljard aan contanten en direct opvraagbare middelen, plus een nog niet gebruikte kredietfaciliteit van € 1,0 miljard.
• De geplande aflossingen bedragen € 116,7 miljoen voor de rest van 2026 en € 233,7 miljoen voor 2027.
• De vooruit ontvangen omzet stond op € 5,0 miljard.

Nieuwe schepen

Sinds de cijfers over het eerste kwartaal van 2026 gebeurde het volgende:

• Viking nam het oceaanschip Viking Mira in de vaart.
• Er kwamen vier riviercruiseschepen bij: de Viking Annar, de Viking Fjolvar en de Viking Dagur gaan in Europa varen, en de Viking Ptah komt in Egypte te varen.
• De rederij lichtte de optie op twee oceaanschepen die in 2032 worden opgeleverd.

Op basis van de vaste orders verwacht Viking in de rest van 2026 nog één oceaanschip en vijf riviercruiseschepen in de vaart te nemen.